8 | Ausgabe 110 - Juni 2025 Drehscheibe: Herr Bundesminister Hanke! Sie sind nun seit rund vier Monaten im Amt, wie war der Wechsel in die Spitzenpolitik und sind Sie in der neuen Funktion schon angekommen? BM Hanke: Ich würde sagen, dass der Wechsel vor allem aufwendig war. In dieser Übergangsphase muss man sich in sehr viele Themenbereiche gut einarbeiten und einen Überblick über das Ressort erhalten. Das ist natürlich eine Herausforderung, die uns aber gelungen ist. Dank meines tollen Teams haben wir uns gut eingelebt und ich fühle mich in meiner „Elektrifizierung der GKB ist wichtiger Meilenstein beim Ausbau des ÖPNV!“ Die Redaktion der Drehscheibe interviewte den neuen Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur: Verkehrsminister Peter Hanke erläutert die Pläne der Bundesregierung für den Klimaschutz und den Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Gesprochen wurde auch über die Koralmbahn, die Elektrifizierung der GKB und die Zukunft der Mobilität. Rolle sehr wohl. Jetzt gilt es, Österreich weiterzubringen. Drehscheibe: Sie haben sich der Innovation und dem Ausbau des Mobilitätsangebots verschrieben: Welche fortschrittlichen Projekte und Vorhaben will die neue Bundesregierung in der Steiermark umsetzen? BM Hanke: Ja, denn Innovation und Mobilität sind meine beiden Schwerpunkte für diese Periode. In der Steiermark stechen in diesem Zusammenhang vor allem zwei Großprojekte hervor: die Koralmbahn und der Semmering-Basistunnel. Hier werden beide Themenbereiche vereint und kommen den Menschen in der Steiermark ganz konkret zugute. Diese zwei Infrastrukturprojekte der Extraklasse bieten noch bessere Verbindungen in die benachbarten Bundesländer und steigern somit die überregionale Konnektivität. Drehscheibe: Durch die Koralmbahn und den Semmering-Basistunnel profitiert unser Bundesland stark von einheitlicher europäischer Verkehrspolitik. Wie wichtig sind diese Infrastrukturprojekte für Österreich und die Steiermark? BM Hanke: Sie sind für Österreich ebenso wie für die Steiermark von enormer Bedeutung. Denn insgesamt geht es um das Gelingen der Mobilitätswende. Mit der Koralmbahn kommt man künftig in nur 45 Minuten von Graz nach Klagenfurt. Ebenso kommt man nach Fertigstellung des Semmering-Basistunnels in nur einer dreiviertel Stunde von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. Das sind entscheidende Verbesserungen, die das Mobilitätsverhalten der Menschen in der Region natürlich positiv beeinflussen werden. Drehscheibe: Abgestimmt auf die Inbetriebnahme der Koralmbahn startet unser Unternehmen im August 2025 mit dem elektrischen Betrieb: Welche Bedeutung haben die Elektrifizierung der GKB und die geplanten Angebotsausweitungen aus Eigentümersicht? BM Hanke: Die Elektrifizierung der GKB ist ein wichtiger Meilenstein beim Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs in der Steiermark. Denn Elektrifizierung bedeutet stets auch Modernisierung, so wird das Bahnnetz auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Für die Region bedeutet dies zudem einen weiteren Schritt in Richtung Dekarbonisierung. Dies ist insbesondere aus historischer Perspektive interessant, da die GKB früher hauptsächlich für den Transport von Kohle genutzt wurde. Dass ausgerechnet diese Bahn nun elektrifiziert wird, macht deutlich, wie sich der politische Fokus in den vergangenen Jahrzehnten verändert hat. Drehscheibe: Die GKB übernimmt mittels S-Bahn, RegioBus und MikroINTERVIEW | Bundesverkehrsminister Peter Hanke
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